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說 到世界上最成功的捷運藝術,當屬19世紀末巴黎的「新藝術捷運車站涼亭」。這些由法國建築師艾克特‧姬瑪赫(Hector Guimard)設計的車站涼亭,巧妙融合當時興起的新藝術型態與全新的公共運輸系統,創造出的藝術風格甚至就叫「捷運風格(Style Metro)」。 十九世紀末「新藝術」席捲巴黎時,巴黎捷運公司也正為即將通車的捷運出入口徵選遮棚設計。1899年起,姬瑪赫應巴黎捷運公司之邀,以象徵工業文明的鑄鐵與毛玻璃,為141座捷運站的出入口設計造型別致的涼亭。 這些涼亭有著宛如羊齒植物般的美麗曲線、扭曲卻充滿藝術感的文字書寫,成為「新藝術」代表作之一。包括紐約大都會博物館與紐約現代美術館,都各收藏一座完整的「巴黎新藝術捷運車站涼亭」。 可惜到了1930年代末期,這股新藝術建築風潮受到現代建築思潮的批判,從善如流的巴黎捷運公司,竟開始拆除姬瑪赫的鑄鐵車站涼亭,並當成廢鐵標售。1960年代,這些「新藝術車站」才又重新受到重視,如今還有七八十座屹立在巴黎市區,懷念花都的「美好年代」。 尊重歷史、又深諳藝術外交的法國,近年動手將一些姬瑪赫設計的新藝術鑄鐵涼亭,送到國外當「外交禮物」。收到這份藝術大禮的包括蒙特婁、墨西哥市、芝加哥、里斯本、莫斯科等,他們將這些藝術涼亭放在某座捷運站外,便與巴黎的「美好年代」有了連結。 台北也曾在致贈之列,台北捷運公司卻拒絕了巴黎的美意。此舉讓巴黎當局相當驚訝,因為台北是第一個拒絕這個禮物的城市。 居中聯絡的楊子葆大呼可惜,連紐約現代美術館都想珍藏的藝術經典,我們竟然拒諸門外。他認為此事證明台灣人「既不想知道自己的歷史,也不打算跟外面世界產生連結」。 楊子葆指出,台灣歷史其實早與法國連結。如清代淡水曾發生中法之戰,時間甚至跟「新藝術」時期相當接近。若將新藝術車站放置在這些史蹟附近的捷運站,並加以說明,等於「將台灣歷史放進世界歷史」,一座捷運涼亭可以連通兩個國度的藝術和歷史,何樂而不為? 【2008/12/22 聯合報】 |
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[轉載] 捷運藝術》巴黎送大禮 台北竟拒絕
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NEWS INSIGHT
我們每天接觸到數以百計的新聞,常常會給我們一種錯覺,好像新聞像變魔術一樣憑空變出來。然而,很少有人會去注意到,每則新聞的開頭或結尾的地方,都寫著一行小字「XXX/OO報導」。
不管我們相信或不相信,一份報紙每天二三十個版面的新聞報導,確確實實是記者們一字一句寫出來的。我們有跑司法新聞的記者,每天跑到法院找檢察官泡茶,我們有跑社會新聞的記者,每天跑到警察局找警察泡茶,我們有跑地方新聞的記者,每天跑到里長家找里長泡茶。
整體來看,新聞似乎無時無刻都在發生,但是,如果單就一個地區,或是一個專門領域,一天中可能同時有兩三件重要大事在發生,也可能什麼都不會發生。記者很多時間,必須在一個資訊匯集的中心地點待命,一有事件發生,不但可以先一步掌握資訊,也方便就近採訪。
記者一方面是面對事件與文字的行業,另一方面也同時是面對「人」的行業!雖然今日網路如此發達,想要知道什麼資訊,隨手google一下就可以找到相關的連結,但是真正珍貴,或是現場的第一手資料,絕不會輕易被公開在網路上的。因此,記者們還是必須學習傳統的面對面訪談技巧,獲得受訪者的信任,引導他們說出不為人知的辛密。
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